疲勞試驗機(jī)特點是可以實現(xiàn)高負(fù)荷,、高頻率,、低消耗，從而縮短試驗時間,，降低試驗費(fèi)用,。疲勞試驗機(jī)用于進(jìn)行測定金屬、合金材料及其構(gòu)件(如操作關(guān)節(jié),、固接件,、螺旋運(yùn)動件等)在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉壓交變負(fù)荷的疲勞特性,、疲勞壽命,、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗。下面小編就來給大家說一下疲勞試驗機(jī)的定期維護(hù)及存在價值,，一起來看看吧,。

一、疲勞試驗機(jī)的定期維護(hù)

1,、定期停機(jī)做好更換油芯工作

疲勞試驗機(jī)在長時間使用中,，油箱內(nèi)的油體由于長期沒有更換,，油品會逐漸會變質(zhì)，為保障試驗機(jī)能正常操作,，首先需要更換掉剩余的油體,，其次檢查油芯如果損壞的比較厲害，應(yīng)該立即更換,。

2,、定期更換液壓油

疲勞試驗機(jī)除了基本的油體之外，還會有液壓油,，液壓油容易被氧化,，在氧化較為嚴(yán)重的情況下，會增加機(jī)體試驗機(jī)閥門和油缸間的摩擦,，因此需要定期檢查液壓油,，主要看其顏色是否變綠，如果變綠,，說明已經(jīng)變質(zhì);

3,、加強(qiáng)對伺服閥的檢查

當(dāng)疲勞試驗機(jī)在測試過程中，壓力值一直跟不上,，主要原因就是伺服閥出現(xiàn)問題,，比如是伺服閥中的力矩馬達(dá)被污染或者是前期操作方式不對，是的伺服閥出現(xiàn)問題,。

3,、加強(qiáng)對密封圈的檢查

密封圈是疲勞試驗機(jī)油箱蓋上面的密封設(shè)備，它的使用是為了增強(qiáng)油箱蓋和郵箱之間的緊密性,，密封圈在在長期使用中,，由于油箱蓋與它摩擦，會導(dǎo)致密封圈受損,，如此的話會降低油箱的密封效果,，導(dǎo)致機(jī)體油體泄漏或者是跑油。因此在此基礎(chǔ)上需要做好定期檢查工作,，及時更換密封圈;

二,、疲勞試驗機(jī)的存在價值

疲勞試驗機(jī)用于測試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時，經(jīng)過多次循環(huán)試驗后,，在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地斷裂,。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，航空工程約有60%～80%的斷裂時由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的,。因為目前的技術(shù)尚無法從理論上來預(yù)測材料在可變負(fù)載作用下的強(qiáng)度性能,，所以只能暫時使用材料在可變負(fù)載下的疲勞極限和疲勞壽命來替代動態(tài)強(qiáng)度性能這一指標(biāo)。疲勞試驗廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車,、船舶,、冶金、建筑等行業(yè),，與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關(guān),。因此，保證疲勞試驗機(jī)的量值準(zhǔn)確具有非常重要的意義,。

疲勞試驗機(jī)一般用作材料或者部件的疲勞強(qiáng)度或疲勞壽命試驗,，在使用該設(shè)備的時候也應(yīng)該注意保養(yǎng)設(shè)備零件，最容易出現(xiàn)問題的部件是夾具,、電機(jī),、鈑金以及傳感器，下面是保養(yǎng)的一下小方法,。

夾具：作為儀器的重要組成部分,，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗?zāi)芊耥樌M(jìn)行及試驗結(jié)果準(zhǔn)確度高低的一個重要因素,，在使用過程中,，隨著使用的次數(shù)增多，夾具的夾持力會隨著磨耗而產(chǎn)生測試數(shù)據(jù)的誤差,。同時,，夾具為金屬材質(zhì),，長時間暴露在空氣中,，會出現(xiàn)生銹、腐蝕的現(xiàn)象,，這些都會使測試結(jié)果產(chǎn)生誤差,。

電機(jī)：是控制疲勞試驗機(jī)元件運(yùn)作的發(fā)動機(jī)，使用過于頻繁,，一旦溫度過高,，整個機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度,、振動情況及內(nèi)部電線等,，定期做好對電機(jī)的清潔。

鈑金：是疲勞試驗機(jī)的外表一種保護(hù)層,，防止其在空氣中和水氧化產(chǎn)生腐蝕,，如果不小心將鈑金刮擦了，要及時補(bǔ)修,，以免由于水等雜質(zhì),，造成鈑金腐蝕，報廢。除了上面情況還有在運(yùn)輸過程中,，由于路程的顛簸,，碰撞等導(dǎo)致鈑金嚴(yán)重變形。

傳感器：由敏感元件和處理電路兩部分組成,，疲勞試驗機(jī)傳感器出現(xiàn)故障最重要的也是最常出現(xiàn)問題的主要原因是試驗力的過載,，由于過載而產(chǎn)生的一系列的連鎖反應(yīng)，如撞擊等,，導(dǎo)致試驗機(jī)無法正常運(yùn)行,，只有重新更換傳感器，然后重新對傳感器標(biāo)定才能正常工作,。

以上是小編大家分享的疲勞試驗機(jī)的定期維護(hù)及存在價值,，希望可以幫助到大家噢!